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城網視點:“全方向”要避免進入“死胡同”


  編前語:我們推出《城網視點》評論欄目,表達城網及關心熱愛順德的網友對順德發展、建設的點滴思考與建議,對順德的每一個進步鼓與呼,為順德的每一步發展積極建言獻策,希望為這座城市的更加美好貢獻我們共同的智慧。


■飛躍


  昨天的大良南國路-新桂路路口引入全方向待行區新聞,是件新鮮事,看到圖片是真正落實了。這在順德也是創新,目前只有北滘建設大廈的105路口和容桂等區域,有單方向的左轉待行區。


  對于這個創新舉措,筆者認為,我們需要冷靜看待,不然搞不好就進入“死胡同”了。


  其一,避免跟風創新熱。其實大家都會有經歷,創新舉措出來后,大家總想著自己的區域可否實現或更有特色。創新更大的舉措來推動工作。其實,很多工作創新不能刻意為之,不能跟風,要注意自己的特點。


  其二,需要松嚴結合。對于全方向的待行區,需要更多宣傳引導,多一些體驗日、試驗期,多些體驗才不會犯錯。而對于一些成熟的規則或區域,比如北滘回大良的105國道環市北路口,2條車道原本可以比較順暢一些,但是總有一些司機經常插隊,特別趕到臨近路口時跨實線插隊,這是非常危險也很容易出事故的,路口通暢時一般行使快一些,但是插隊之后讓原本的緩慢更緩慢,讓交通多了事故隱患。就是為了走捷徑,跨實線的違規行為也故意為之,這時需要嚴格罰款扣分。特別是在紅崗加油站旁的跨線橋開通后,可以比較方便的有地方轉位置的情況下,需要更嚴。


  對于市民來說,規則就是大家安全的保障,需要嚴格遵守。比如筆者看到105國道北滘建設大廈路口,有車直接從直行車道紅燈時調頭,試問為什么會如此囂張,應該是覺得此處監控沒用或自己可以后續處理,如此不遵守規則,安全何在。


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